Des infrastructures pensées pour la passion et la sécurité
Au Model-Club Chavanoz, nous cultivons le plaisir de construire, piloter et partager, dans un environnement conçu pour offrir confort, sécurité et convivialité.
Nos installations répondent aux besoins de tous les pratiquants — avion, voiture ou bateau — afin que chacun profite pleinement de sa discipline :
- Un espace cuisine entièrement équipé, idéal pour accueillir interclubs et grands meetings dans de bonnes conditions.
- Une buvette abritée, parfaite pour échanger à l’ombre entre deux vols ou sessions de roulage.
- Des containers de stockage adaptés au rangement sécurisé de l’ensemble du matériel du club.
- Un hangar dédié aux avions, avec tables protégées pour préparer les modèles sereinement.
- Des tables et plots de démarrage pour avions et VGM, afin de garantir des mises en route sûres et efficaces.
- Un vaste hangar bateau accompagné d’un container dédié au bassin, offrant de nombreuses zones de travail abritées.
- Un container XXL pour la piste TT, faisant office de rangement, d’atelier et même de poste de pilotage surélevé pour une visibilité optimale.
- Une piste Crawler & Drift équipée d’un abri et de tables, pensée pour les amateurs de franchissement et de pilotage technique.
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Zone de vol
La zone de vol du MCC se décline en plusieurs zones :
- Une zone de vol, délimitée en vert, autorisant tous les vols devant la piste.
- Une zone de vol interdite en rouge : le vol derrière la piste de décollage est interdit, afin de ne pas survoler les infrastructures du club, le parking et la zone public pour des raisons de sécurité.
- Une zone pilotes : tous les pilotes d’aéronefs doivent se positionner dans l’une des 2 zones pilotes se trouvant à gauche et à droite du taxiway (voie d’accès à la piste) et derrière la ligne blanche de celui-ci.
- Une zone hélicoptère : Le décollage et atterrissage des hélicos doit se faire sur la piste avion bitumée ou sur la piste terre.
- Une zone d’atterrissage sur herbe (planeurs, ailes volantes…) : Les planeurs et autres aéronefs n’ayant pas de train d’atterrissage peuvent atterrir sur l’herbe se trouvant derrière la zone pilote, après avoir annoncé clairement leur intention d’atterrir afin de leur dégager le terrain, et de s’assurer que personne ne s’y trouve.
